带挡滑行怎么操作
解答(3)收藏带挡滑行按以下操作比较省油:
1、传统的化油器车空挡滑行会有可能省油,也是要转速很低后才有效果,因为它的喷油是机械控制,所谓怠速是相当于预踩了一段油门;
2、空挡脱离驱动系后,只是固定怠速油耗,不脱离,可能还要补油门,否则车速挡位不够协调可能抖车熄火;
3、而现在都是电喷车了,由一个电脑来控制喷油的量,根据设在发动机内的传感器自动工作,电喷车的怠速是不可调的。这样一来,脱挡后反而需要一个怠速油耗,而不脱挡,不踩油门,发动机会利用惯性来维持运转,反而会切断供油;
4、结果就是省油,但滑行的阻力大了,距离短了,后面的刹车可以少踩点了。所以电喷车,原则上只有在刹停前切空挡就可以了,防止熄火。刻意的长距离空挡滑行必定浪费油的。
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向汽车师傅提问带挡滑行比空挡滑行省油。因为现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的,在一定运行速度时放开油门而不空挡、也不踩离合,是由惯性带动运转的,发动机将停止喷油、点火,起到省油的效果。
车辆带挡滑行时脚离开油门踏板,发动机节气门迅速回落至怠速位置,节气门位置传感器检测到这一信号并传递至电脑,电脑将按照设计怠速工况控制喷油嘴的喷油脉宽使发动机正常工作。用户可以通过组合仪表上的瞬时油耗显示可以观察到,以奇瑞车为例;用户可以看到车辆在各种工况下油耗的显示,如起步加速---匀速行驶----高速行驶等。