汽车后视镜调节方法是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车后视镜怎么调?来,跟着我一步步来:
左边的后视镜:先上下移动,让镜子里地面的面积占一半。然后左右调整,尽量让车身占镜子的四分之一,但得保证能看到左后轮最低点压在地面上。
右边的后视镜:因为司机坐在左边,右边路况本来就难看清,所以调整时要特别注意。上下位置让地面占三分之二,能看到右后轮那个鼓起来的轮眉。左右位置同样调到车身占四分之一。
中间的后视镜:左右方向要调到镜子左边边缘刚好贴着自己右耳的位置,正常情况下镜子里是看不到自己的。上下位置把远处的地平线卡在镜子中间。记住口诀:“水平线放中间,耳朵贴左边”,就是把远方的地平线横在中间,再把右耳的影子挪到镜子左边缘。
就这么简单,调整完能最大程度减少盲区,开车更安全。
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左右后视镜调好之后,两边都能看到前后门把手和后轮轮廓。不过左后视镜调得稍微高点,右后视镜调得低点。因为镜子和车轮的距离不同,当两边间距一样时,左后视镜能看到3到4个手指宽的范围,右后视镜只有2个手指宽。另外右后视镜里车身线和路边黄线看起来不平行,而左后视镜里却是平行的。


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很多人觉得消除盲区就得把左右后视镜往外调或者往下调,其实这是个误区。正常情况下,驾驶员不扭头的情况下,靠眼球转动能看到前方200度左右的范围,剩下的大约160度是看不到的。不过加上左、右后视镜和中间的后视镜之后,能再扩展60度左右的视野,剩下的100度死角只能靠扭头看了。现在虽然新车普遍用了双曲率后视镜,这玩意儿确实把左右后视镜的可视角度稍微放大了一点,但还是没法完全覆盖所有盲区。