发动机敲缸用大修吗
解答(3)收藏![曲宏伯](/upload/2018/08/27/a20d01d984f137ac.jpg)
![](/images/star4.png)
认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机敲缸一般都不需要大修的:
1、所谓活塞敲缸异响,是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响;
2、一般来讲,当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时,就会产生活塞敲缸异响;
3、换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时,活塞都将被迫撞击缸壁,导致活塞敲缸故障发生。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问![温绍辉](/upload/2018/08/27/233846644bb7c2e6.jpg)
![](/images/star4.png)
认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
看情况的,由着火时间偏早造成的敲缸,调整点火时间或调整供油时间就可以解决。由气缸、活塞及环磨损造成的敲缸,需要检修或更换它们。由雾化不良、喷油压力过高等原因造成的敲缸,需要检修更换调整喷油嘴。总之是对症进行检修。这也是大修需要解决的问题之一。
![姜建章](/upload/2018/08/27/694dcaebf71f4091.jpg)
![](/images/star4.png)
认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
柴油机一般是供油提前角不太得当就会敲缸:早了就有清脆的敲击声;迟了就有沉闷的敲击声。供油提前角一般18度,用增减高压油泵那些垫来调整,多一张薄垫调整三度,该减该增你听听看,不必大修,浪费。