自动驻车缺点是什么

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自动驻车的缺点有这些：1、倒车时如果没关自动驻车，那你就不能像平时那样松刹车让车慢慢溜，得踩油门控制，要是油门掌控不好很容易碰上东西；2、以前的自动驻车用着会有明显的顿挫感，开起来不舒服，不过现在技术改进后这个问题基本解决了；3、自动驻车英文叫AUTO HOLD，有的车按钮直接印着这个英文，有的车则是画一对半圆夹着带“A”的圆圈；4、几乎所有车的自动驻车功能出厂时都是关着的，得自己手动开。

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自动驻车最大的问题就是修起来麻烦，保养也费劲；因为它涉及到整车的CAN-BUS总线系统，还有各种电子设备，容易出问题。另外这功能开起来还比普通模式费油。自动驻车（AUTO HOLD）其实是ESP车身稳定系统的扩展功能，靠的就是ESP来控制四个轮子的刹车。具体来说，车子的ECU电脑会通过各种传感器收集车身是否水平、轮胎打不打滑这些数据，然后自己判断要不要给车轮加刹车力。不过这时候的刹车力度不会太大，刚好能卡住车不溜就行，这样你再踩油门的时候，车子也不会猛地往前蹿。

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在市区遇到严重堵车或者倒车时，因为要松开刹车就得猛踩油门，车子可能会突然窜出去，刚跑起来又要急刹车，这种情况下开自动驻车特别闹心，还容易蹭到旁边车。这时候最好把自动驻车关了。关闭方法很简单，再按一下“AUTO HOLD”按钮，等按钮上的灯灭了，仪表盘上的绿灯也熄了，功能就关掉了。