发动机大修后还能开多久

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发动机大修后一般能再开5到10年。不过要判断是否需要大修，得看这几个关键指标：

1、气缸压力不达标：气缸压缩压力必须符合出厂标准。用转速表或气缸压力表测一下，如果发现某个气缸的压力比平均值低8%以上就算不合格。特别像悦动车型，如果气缸压力太低，发动机会冒黑烟特别严重；

2、怠速抖动厉害：发动机在怠速状态下转速应该稳定，波动不能超过50转/分钟。用转速表或者发动机分析仪测一下就知道了；

3、动力明显下降：发动机最大功率不能低于原厂标定值的90%。得用测功机实测，如果掉得太多就得修了；

4、油耗飙升：最低油耗不能比出厂标准高。用油耗计测一下，超标就得考虑大修；

5、扭矩不足：最大扭矩也要保持在90%以上。测功机检测发现扭矩严重不足，说明发动机已经到极限了，这时候不修会影响正常行驶。

这些指标只要出现一个不达标，基本上就得考虑大修了。毕竟发动机是车的心脏，该保养维修时就得上心，否则小问题拖成大毛病更麻烦。不过具体到每台车的情况不同，最好还是找专业师傅用仪器检测确认。

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发动机大修后，如果修得好，性能能恢复到原来的九成左右。一般来说，大修后的发动机寿命确实会比之前短，这事儿不用争。不过保养到位的话，开个十年八年完全没问题。

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对于那些开过几年的老车来说，大修之前可能就只剩两年能用了，但修完发动机后可能还能多开5到10年甚至更久。主要是解决了之前发动机漏气、烧机油、跑不了高速这些恼人问题，相当于让车子的寿命又延长了，还能省下后面的保养费用。