保时捷卡宴轿跑版怎么样

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保时捷卡宴轿跑版：1、卡宴Coupe用上了保时捷最新的设计语言。前脸跟现在卖的卡宴差不多，但侧面是溜背造型，标配20寸轮毂（还能选22寸），运动感特别强；2、车尾有个能自己调节的扰流板，开到90公里/小时以上时会自动伸出135毫米，降低风阻还能增加下压力。这玩意让卡宴Coupe成了保时捷首款带主动空气动力学的SUV；3、卡宴Coupe分普通版和Turbo版。普通版用2.9T V6发动机，最大功率250kW、扭矩450牛米，比宝马X6的3.0T要强；4、Turbo版直接上4.0T V8双涡轮，功率飙到404kW，扭矩770牛米。全系都是8AT变速箱，标配四驱系统。

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相比普通卡宴，Coupe版有个很拉风的配置——自适应后扰流板。这玩意本来是Turbo卡宴的专属，现在直接给Coupe当标配了。另外厂家还专门给Coupe准备了轻量化运动套件，里面包括碳纤维车顶、22英寸GT熏黑轮毂，还有用Pepita织物包覆的座椅。这些加起来让Coupe版看着比普通卡宴更帅，回头率更高。

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卡宴Coupe的车顶尾部比普通卡宴矮了不到1厘米（0.78英寸），和市面上其他SUV Coupe车型一样，这种造型设计确实要牺牲点后备箱空间。不过保时捷玩这个设计时有自己的小心思，为了保证车尾的视觉整体性，他们重新设计了后车门和后翼子板，让整个车屁股比普通卡宴更宽，看起来有种“胖嘟嘟”的既视感。