汽车蓄电池怎么修复
解答(3)收藏汽车蓄电池可不可以修复还是要看具体情况的:
1、首先看电池极板有没有断隔的现象,如果有就不能修,所谓的修复只是将极板上的硫化物清除,通过加点补充液,然后再用脉冲电流将它清除掉,这个要用到修复仪,不过大部电池是修不了,或者修复效果不是很好;
2、维护电池以前,首先要清理被修电池外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈蚀;
3、打开排气阀,观察电池内部的电解液 ,撬开胶粘的或者热封的电池上盖,露出免维护电池的橡胶排气阀,小心拆下排气阀,保存好,观察电池内部情况。给电池加含0.1%~0.5%硫酸的电解液,到电池上面刚好有流动的电解液。同时,检查是否由黑色杂质,如果有明显的黑色浑浊杂质,说明电池的正极板已经明显的软化,电池修好的可能性比较小。如果没有黑色浑浊杂质,需要等待4小时以后,水充分深入电池。如果仅仅是因为停用时间较长而引起电池容量下降,不需要进行本步骤操作,应该直接进入步骤3预充电。
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向汽车师傅提问电池一般可以反修复个两至三次,不是所以的电池都可以修复的,但也不是说电池不存在修复这个定义,是可以修复的,但要看电池的损伤程度,像硫化、极板软、硬化、极板脱落、容量下降、自放电、充不上电这些现象都可以进行直接修复,也就是说只要不是硬件上面的损伤都可以直接进行修复,硬件上的损伤一般就是断极,断格,极板串孔,鼓包这些物理性损伤的电池都不可以直接修复,必需要先人工来修理,再用机器修复。用电池修复机和电池修液一起就可以修复的。
可以修复的,连接修复仪的正负输出到电池的正负极柱上,开启修复仪,对电池进行修复。首次修复时间应该不低于48小时。