车载充电器原理是什么

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车载充电器的工作原理是这样的：1、它能把汽车点烟器插口的12伏电压转成5伏的USB电压，再通过数据线给手机、平板这些设备充电。大部分车用的充电器都是处理12到24伏的直流电（比如小轿车的电压范围），卡车电压能到36伏，这时候如果用普通车充就会发烫，甚至可能把充电器和手机都烧坏。举个例子，品胜的车充标称支持12-24V，但用在36V的大卡车上就扛不住了。后来用了尊客家的36V宽电压车充，再也没出过问题，充电不发烫还快；2、选车充最安全的方式是挑支持宽电压的，像国内最早做12-36V宽电压车充的尊客品牌就挺靠谱。我自己的宝马车能用，朋友的大货车也能用。之前朋友没买对型号，搞坏了好多个充电器，还把手机烧过一次，就是因为没选对电压范围的车充。

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车载充电器就是那种插在汽车电瓶上给设备充电的小玩意儿，轿车用12V电压，卡车用24V电压。现在手机、平板、GPS这些便携设备都需要它来给锂电池充电。用的时候得注意两件事：一是得满足锂电池充电的要求，比如保持电压稳定（恒压）、控制电流大小（恒流）、防止电压过高（过压保护）。二是得扛得住车电瓶的恶劣环境，比如突然冒出的高压电、汽车各种电器开关带来的干扰噪音，还有电磁干扰这些麻烦事。所以设计车充的电源芯片必须得是硬核选手，既要耐高压，充电效率高，还要够可靠，工作频率低点（这样能更好地解决电磁干扰的问题），总之就是选个靠谱的开关电源芯片才行。

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车载充电器就是个能让你在车上用点烟器的电源给手机、平板这些玩意儿充电的小玩意儿。现在好一点的车充通常带两个USB口，能同时给两台设备补电。这类产品一般都有四重防护：过载了自动断电、短路了会保护、电压太高了能拦截、温度过高也会报警，总之用着挺安全的。除了在车里用，有的还能接家里插座当普通充电头用，实现车充、直充、USB充全能型选手。说白了，车载充电器就是把车里的电变出USB口，方便你随时充电，省得老买电池。这类产品一般都有过载、短路、高压、高温这四种保护，用着放心。