菲亚特致悦换挡怎么样

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菲亚特致悦换挡问题诊断与排除：

1、稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换；

2、踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧；

3、连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。

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离合器分离或接合时发出不正常的响声：

1、分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏；分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙；

2、 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳；从动盘花键孔与其花键轴配合松旷；

3、 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断；从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露；

4、 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。

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菲亚特-致悦的双离合变速箱（DCT）是干式的；这款型号为C725的七速干式双离合变速器的核心技术来自于菲亚特集团，由杭州依维柯汽车变速器有限公司生产制造。该变速箱采用了电控液压驱动的双离合单元，同时换挡机构也由液压控制模块进行控制。