改装排气共振怎么办

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改装排气出现共振的原因主要有三种情况：

1. 低频共振：车子怠速或转速在2000以下时最容易出现。主要是因为排气管的回压设计和发动机转速不匹配，或者头段的柔性连接处出了问题；

2. 高频共振：转速超过2000或者3500之后越踩油门越明显。这种情况通常是因为隔音材料不够、减震吊耳太硬，或者排气管钢板太薄、内壁不够光滑；

3. 硬连接共振：不管转速高低都会存在。常见于安装不当，除了吊耳外其他固定点用了硬质连接，尤其在排气管型号不匹配的情况下更容易出现这种问题。

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把排气管改装成一级回压消声器，里面塞个钢丝球，效果立竿见影。改装后，每次排气的震动次数从三次降到一次，钢丝球能吃掉废气的劲儿，但不会把震动传给消声器外壳。这样外壳晃动比以前少了一大截，消声器寿命还能翻倍。这方法对工程机械和农用机械也适用，关键是里面再也不会积水，彻底告别生锈问题。要是把靠近排气口的钢丝球压紧点挡灰尘，连PM2.5的排放都能降20%多。

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如果是排气管自己震动，就在合适的位置装个耐高温止振环。要是共振问题，就在底盘的合适位置贴耐高温止振条就行。