减震器维修方法是什么

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汽车减震器坏了只能换不能修，原因有三个：首先现在车上的减震器都是整体密封的，出厂时就压死了口子，拆都拆不开；其次减震器出问题基本都是漏油，这说明内部密封圈已经老化失效，这时候就像气球破了洞，修补不靠谱，必须换新的；最后简单说说减震器的作用，它主要是用来吸收路面震动，防止车身弹跳太厉害，让开车坐车都舒服些。这玩意儿就跟我们手机碎屏一样，修不如换，毕竟拆开维修的成本比换个新的还高，而且效果也未必好。

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减震器坏了最明显的就是漏油，一旦发现漏油基本上就得换新的了，而且必须成对换，单换一个容易出现底盘不平。平时开车路过坑洼路面记得减速，别猛冲。减震器和弹簧一起负责缓冲和减震，如果减震器阻尼力太大，会导致弹簧的弹性变差，甚至可能把减震器的连接部件搞坏。所以得调整好弹簧和减震器之间的平衡，不能顾此失彼。

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减震漏油的话其实能修，专门有师傅修这个的，不过修完能用多久说不准，毕竟修过的东西总归不如新的可靠，建议直接换新的算了。车子过坑洼路时，弹簧虽然能过滤颠簸，但弹簧自己还在上下跳动，这时候减震器的作用就是压着弹簧别乱晃。