汽车电瓶没电的症状是什么

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汽车电瓶没电的常见表现有这几种情况：1、打火钥匙拧到“ON”档位时，仪表盘上的指示灯明显变暗，如果是柴油车，电压表会显示低于22伏；这时候启动发动机，会感觉发动机转得特别慢，仪表盘的灯还会忽闪忽闪的，甚至时间显示和小里程数会自动归零。出现这些情况，说明电瓶没电了；2、现在大部分车用的电瓶都是免维护的，在表面有个电量指示器（也叫充电指示灯），颜色能告诉你电瓶状态：绿灯代表电量足没问题；黑灯说明电量不足该充电了；如果显示无色或浅黄，那基本是没电了，得赶紧换新；3、开车时充电警示灯突然亮起，柴油车电压表显示电压降到24伏以下，这说明发电机不工作了，电瓶电量只能被消耗不能被补充。这时候千万别熄火，最好找个安全地方停车检查，实在不行就直接开去修理厂，否则熄火后可能再也打不着火了；4、晚上开大灯时，如果发动机转速低，灯光明显发暗且发动机抖得厉害，但踩油门提高转速后灯光又变亮，高速跑一会儿还是没改善。这种情况说明发电机没问题，但电瓶本身没电或者存在充电不进的问题。

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汽车电瓶没电的表现主要有三个：1、打火时发动机特别费劲，得反复踩几脚才能着车；2、晚上开车时大灯亮度明显不如平时，连喇叭按起来都感觉没劲；3、中控台显示电池故障的标志灯会一直亮着提醒你。这三个情况出现一个就要注意了，再拖下去可能直接抛锚。

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通常来说，当电瓶快到寿命末期的时候，车主在开车时会明显感觉到一些问题。比如，车停个几天再启动就困难了，油耗突然变高了，夏天开空调的时候感觉车子特别费劲，像是被压了重物一样，油耗更是蹭蹭往上涨。一般用到两年半左右，常规保养的时候最好让师傅顺带检测一下电瓶，这样能提前发现问题，避免突然抛锚。