国五柴油车报废年限什么标准

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国六标准实施后，国五柴油车还能正常开，不会被限行或禁行，想开多久开多久。柴油发动机有两大优势：一是扭矩大，跑重活儿不发愁；二是省油，油费比汽油车低。虽然柴油机和汽油机都是四个冲程（进气、压缩、做功、排气），但工作原理有区别。因为柴油比汽油黏，不容易挥发，而且自燃温度低，所以点火方式不同。汽油机是火花塞点火，而柴油机是靠高压缩让柴油自燃。具体来说，柴油机工作时先往气缸里吸空气，然后把空气压缩到极致——温度能飙到500-700℃，压力达到40-50个大气压。这时候喷油嘴突然喷入柴油，柴油雾化后遇到高温高压空气，直接自己着火爆炸，产生的力量能把活塞轰到底，这时候温度能到2000℃左右，压力更是冲到60-100个大气压，所以扭矩特别大，适合大卡车、挖掘机这些大家伙用。

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国五柴油蓝牌车如果是家用的，现在还没说必须到某个年限就得强制报废。只要每年年检能过，理论上能开到天荒地老。国五车开多久也不用担心国六政策，新标准主要是管车企，逼着他们生产销售必须符合国六标准。咱们之前买的国五车，或者以后买的新车，只要排放达标就行。所以即使国六全面实施了，国五车该开照开，不影响正常使用。

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国五车还能开多少年主要看政策怎么变。现在的情况是，只要能顺利过年检，理论上能开很久。国五排放标准对应的是欧洲第五阶段的环保要求，跟欧洲那边当时实施的标准差不多。说白了，车还能不能开，关键看每年检的时候能不能达标，达标了就能继续用。不过政策可能会有调整，所以具体能开多久还真不好说，得看以后怎么规定了。反正现在只要年检没问题，开多久都没问题。