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底盘护板材质是什么
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底盘护板一般用的是锰钢做的，作用主要是保护发动机。具体来说有三点：1、它就像给发动机穿了件定制的防护衣，不同车型有不同的设计；2、主要目的有两个——一是防止泥土堆在发动机上影响散热，二是避免车子过坑洼路时，石头啥的把发动机底壳给撞坏了；3、通过这些设计，能延长发动机寿命，避免路上发动机突然坏了导致车子趴窝。
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发动机护板一般用硬塑料、树脂、铁或者铝合金这些材料。在中国，发动机护板的发展分三个阶段：最早用硬塑料和树脂，后来换成铁质的，现在流行铝合金的。不同材料的护板性能差别挺大的。但有一条必须注意：装了护板后发动机还能不能正常上下活动，这可是最重要的问题。
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建议选个结实的硬板来装，这样既省钱又实用。底盘护板最常用在越野车上，毕竟越野车经常跑山头野路，磕磕碰碰是家常便饭，所以变速箱和油箱底下这些关键部位特别需要保护。原厂车基本都不带这个，但一些高端车和豪车会自带底盘保护装置。装了护板还能稍微降低风阻，对空气动力学有点帮助。