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货车刹车分泵顶杆怎么调节

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吴光启
【认证专家】吴光启

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最佳答案

找到泵的推杆,推杆上面有两颗螺丝,通过紧、松螺丝来调节推杆行程,也就是俗话说的高低:

1、刹车总泵,又称“制动总泵”、“制动主缸”,是整车制动系统的的主要配合部份,使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞和进出油口;

2、当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力,再经推杆起作用,将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内,产生制动功能;

3、当松开刹车踏板时,刹车总泵里的出油口会关闭,进油口打开,使刹车油从个刹车分泵回流到刹车总泵内,回到原始状态。

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伍兴生
【认证专家】伍兴生

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调整位置在轮胎后面也就是刹车轮鼓上面一个橡皮塞堵住的位置。将轮胎顶起来,五十铃车子一个轮胎是有两个分泵的,洞口旁边有箭头的,朝箭头的方向拨是紧。每个轮毂里面有两个刹车分泵,一个轮子需要调整两次。调整时你应该将调整轮子顶起来,再按箭头方向将轮子调整抱死,然后再一点一点的回调,直至转动轮胎刚好无阻力感,一般也就三格左右就差不多了。

蒋朋义
【认证专家】蒋朋义

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有的货车刹车时自调的不需要用手调的。不带自调的,调整位置在轮胎后面也就是刹车轮鼓上面一个橡皮塞堵住的位置。将轮胎顶起来,五十铃车子一个轮胎是有两个分泵的,洞口旁边有箭头的,朝箭头的方向拨是紧。每个轮毂里面有两个刹车分泵,一个轮子需要调整两次。调整时你应该将调整轮子顶起来,再按箭头方向将轮子调整抱死,然后再一点一点的回调,直至转动轮胎刚好无阻力感,一般也就三格左右就差不多了。