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排气制动怎么用

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杨飞文
【认证专家】杨飞文

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排气制动:

1、排气制动广泛地应用在大型柴油车上。在发动机排气管上设置调节阀,通过该阀的关闭增加排气行程的压力,利用产生的负压获得制动力;

2、将原本是动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机,成为消耗动力的装置。首先启动排气制动时,喷油嘴将停止喷油(只针对电喷的国三发动机,很多老的国二发动机还会持续供油),但发动机依然工作,不断吸入新鲜空气;

3、同时安装在排气系统内的蝶阀关闭,堵住排气歧管,使排气歧管内的压力达到4-6个大气压,此时发动机的动力源是继续在滑行的车辆的惯性力,而不是混合气燃烧产生的能量,而发动机活塞此时正在压缩排气管内的高压空气,不断消耗车辆行驶的动能,达到减慢车速的目的。

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沈鸿禧
【认证专家】沈鸿禧

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排气制动是辅助刹车用的一种装置,在长时间下坡的时候,通过发动机排气制动辅助刹车。排气制动分为两个挡位:

1、向后拨动至第一挡位,4个缸启用发动机制动,产生66%发动机制动力;

2、再向后拨动至第二挡位,6个缸启用发动机制动,产生100%发动机制动力。

赵敏达
【认证专家】赵敏达

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与雨刮开关一体,上抬此开关,松开离合器踏板和油门踏板,变速箱处于空挡以外的挡位,排气制动便起作用。如果要解除排气制动,再按下排气制动开关即可。