东风天锦新款国六高顶怎么样

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东风天锦新款国六高顶：

1、国六时代康明斯精简了发动机型号，直接用单个字母命名。6缸机版本搭载东风康明斯B6.2发动机，230马力，最大扭矩950Nm。国五的天锦KR也有230马力版本，但是它用的是东风康明斯ISD6.7发动机，排量略大一点，扭矩只有900Nm。综合来看，国六的天锦KR发动机动力性会略强一点；

2、国六变化最大的一点就是后处理系统，咱们俗称的“排气管”，在上面清晰的标注了后处理系统的关键零部件名称，康明斯B6.2发动机国六走的是DOC+DPF+SCR+ASC技术路线，据东风提供的数据，后处理系统DPF主动再生间隔6000公里一次。主动再生的意思就是每隔6000公里咱们需要自己手动在车内打开DPF再生开关，让DPF内的颗粒燃烧掉，恢复排气畅通；

3、8挡变速箱几乎是国产中卡的标配了，天锦KR也不例外，匹配法士特8JS95E-C手动箱，最大允许输入扭矩950Nm，和发动机最大输出扭矩刚好匹配，最高挡速比0.79。遗憾的是这款法士特变速箱不带同步器，老司机们无所谓，对新手就不太友好了。

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国六卡车市场，东风商用车推国六车型不是最快的一个，今年8月16号全系五大平台国六车型才在深圳发布。但是东风商用车肯定是准备国六车型最充分的厂商，2016年便启动国六项目，累计道路试验1300万公里，国六车型公告申报覆盖率85%。中卡市场占有率高的东风天锦也推出了天锦KR国六车型，在动力配置上做了比较大的改变，主推车型马力普遍比国五更大。

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2019年3月发布的第一批国六公告中，有五成产品出自东风商用车，截止至目前，东风商用车发布整车公告近300个，公告申报覆盖率85%，其中包括天龙KX、天龙KL、天锦KR、天龙VL、天锦VR这五大平台的中重型车产品。另外，东风商用车也对产品作出进一步升级，适时推出了这款天锦KR高顶双卧车型，满足部分中型载货车用户对大空间和舒适性的诉求。