东风天锦新款国六高顶怎么样

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东风天锦新国六高顶车型有三个关键点：

1、国六发动机简化了命名方式，直接用单字母区分。新款用的是东风康明斯B6.2发动机，6缸机，230马力，最大扭矩950牛米。对比国五时期的天锦KR同马力版本，老款用的是ISD6.7发动机，虽然排量大一点但扭矩只有900牛米。简单说就是现在国六版动力更强，扭矩更大；

2、国六最大的变化在尾气处理系统，也就是常说的“排气管”。厂家直接在上面标注了各个部件名称，康明斯这套系统走的是DOC DPF SCR ASC路线。根据东风的数据，DPF主动再生需要每6000公里手动操作一次——就是每隔6000公里得在车里按开关启动再生程序，把DPF里积攒的颗粒物烧掉，保持排气顺畅；

3、变速箱全系标配8挡手动，用的是法士特8JS95E-C，最大承受扭矩刚好950牛米，和发动机扭矩完美匹配，最高挡速比0.79。不过这个变速箱没同步器，老司机开没问题，新手可能会觉得换挡有点费劲。

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国六卡车市场，东风商用车并不是最早推出国六车型的，他们今年8月16号才在深圳全系五大平台都推了国六车。不过东风商用车在准备国六车型方面绝对是下足了功夫，2016年就开始搞国六项目了，路上实测跑了1300万公里，申报的国六车型公告覆盖率也达到了85%。像中卡市场占有率高的东风天锦，现在也出了天锦KR国六版，动力配置改得挺大的，主打车型的马力普遍比国五版本还要大。

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2019年3月第一批国六标准公告发布时，东风商用车占了五成的产品。到现在为止，他们已经申报了近300个整车公告，覆盖率达到85%。这些车型包括天龙KX、天龙KL、天锦KR、天龙VL、天锦VR这五个中重型车平台。另外，东风商用车还针对市场需求做了产品升级，推出了天锦KR高顶双卧版本，专门满足那些想要空间大、驾驶舒适一点的中型货车用户的需求。