全时四驱车交警不敢拖怎么回事

+问他

全时四驱车交警不敢直接拖的原因：1、硬拖容易让整个传动系统直接报废，所以一般全时四驱车不能直接拖。不过咱们老百姓办法多，其实也能看出平时拖全时四驱车有讲究。最常用的就是把前轮或者后轮架空，用替代物托着另一侧轮子慢慢挪；2、所以遇到交警拖车时，别觉得是全时四驱就能任性违停。被抓到照样拖车，更别指望四驱车能免罚单。记住啊，四驱系统再先进，违章了该拖该罚一分都跑不掉。

+问他

全时四驱车的中央差速器里有连接前后轴的齿轮。拖车的时候，通常都是把前轮抬起来悬空，后轮着地。这样前后轴转速就不一样了，就会让扭力全部集中在中央差速器上。如果是用多片离合器的中央差速器，这时候会因为摩擦产生大量热量，但车没发动的话根本没法散热，最后差速器就容易烧坏。如果是齿轮式的差速器，比如托森差速器，那里面的涡轮和蜗杆部件就可能被搞坏。

+问他

全时四驱车拖车的时候有个硬规矩：长时间拖或者速度超过20公里/小时绝对不行。要是车子陷在泥里需要拖，短距离开开、车速控制在20以内倒是可以的。不管是哪边的轮子被架到拖车上，剩下那组轮子和地面摩擦转动的时候，会通过传动系统带动被架起来的轮子一起转。如果硬要超速超距离拖，最直接的后果就是差速器完蛋——差速器在里面空转打滑，摩擦生热加上高速转动，时间一长零件肯定废掉。再说现在路上违规停车想叫拖车还被限制了，就是因为以前太多车主拖车不当，把差速器、手刹、变速箱都拖坏了，保险公司都快赔不起账了。