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独立悬架五连杆怎么样

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郑景辉
【认证专家】郑景辉

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[content]五连杆后悬架的优势有三个:第一,结构简单,重量轻,还省空间;第二,能让车轮转向轴线角度达到最佳状态,这样刹车或加速时,车子晃动更小,坐着更舒服;第三,跑直线更稳,因为弹簧伸缩时车轮左右偏移量特别小,不容易出现两侧后轮位置不对称导致跑偏的情况。[content]

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周奇迈
【认证专家】周奇迈

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5连杆后悬挂能精准定位主销后倾角的最佳位置,这样就能大大减少地面传来的前后方向的力,让车子在加速或刹车时开得更稳更舒服,也不会晃得人难受。另外,车子走直线的时候也更不容易跑偏,因为弹簧伸缩的时候,车轮左右偏移的幅度特别小,不容易让车头自己拐弯。

转弯或者刹车的时候,5连杆结构能让后轮自动调整角度形成“正前束”,这样车子的操控性就更好了,不容易出现“推头”(转向不足)的情况。而且它的结构紧凑,能给后排乘客和后备箱省出更多空间。因为这种悬挂优点实在太多了,调整起来也方便,所以现在用它的人特别多。

袁英博
【认证专家】袁英博

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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五连杆后悬架结构特别紧凑,占用车身空间少,这样轿车的后备箱和后排座椅就能设计得更大。因为五连杆后悬架的优势明显,调校起来也方便,所以开这种车的人普遍觉得底盘很稳,坐着舒服。