前驱和后驱爬坡那个好
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
前驱和后驱上坡,肯定是后驱表现更好。为啥呢?因为:
1、后轮驱动:这种驱动方式说白了就是靠后轮“推”着车子走;
2、优势在哪?首先操控性好,因为发动机等重物放在后边,让车头轻了,这样过弯更稳,不容易甩尾或打滑。这也是为啥跑车基本都是后驱;
3、现在市面上的车驱动方式主要有前驱、后驱、四驱这几种。
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后驱车爬坡比前驱车强。两者的区别主要是驱动方式不同:前驱车造车成本低,省油,适合家用;但有个缺点就是容易出现转向不足,驾驶员在过弯时总感觉车头会往弯道内侧扎,简单说就是前驱车的重量大部分都在前半部分。


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前驱车在上坡时,驱动轮(也就是前轮)的附着力会变差。因为上坡时车头会压得更重,前轮容易打滑。而后驱车爬坡时,驱动轮(后轮)的负荷会增加,附着力反而更好,所以后驱车在爬坡时的牵引力比前驱车强。简单来说,后驱车在坡道上更容易发力,不容易熄火或者溜车。