汽车舒适性评测怎么样

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汽车舒适度测评：1、座椅是人和车接触时间最长、接触面积最大的地方，它的舒服程度直接决定了开车时的体感；2、悬架调校和车型定位基本挂钩，主打运动的车悬架偏硬，主打舒适的车型悬架偏软；3、原厂轮胎和车型定位也是一脉相承的，舒适取向的车型原厂胎一般会选静音舒适的类型。

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汽车的舒适性说白了就是车里的配置够高级，能让开车和坐车的人感觉舒服。比如电动座椅、座椅记忆功能、自动空调、多功能方向盘这些，都属于舒适性配置。还有像温度自动调节的空调、音响系统这些跟车的动力和操控没关系的部分，虽然不提升动力，但能让开车更轻松、更舒服。真皮座椅这类东西一般出现在舒适性好的车上，摸起来高级，坐着也有档次感。不过真皮座椅也有缺点，冬天会像冰块一样凉，夏天又烫屁股，这点挺让人闹心的。

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汽车坐着舒不舒服，全靠底盘悬架系统。这玩意儿主要负责托住车身，同时让开车时的手感变得好。不同厂家调校悬架的方式不一样，开起来的感觉也千差万别。看起来悬架系统就是几根杆子连着弹簧，但其实里面学问大得很，它直接影响着车子跑起来稳不稳、坐得舒不舒服、安不安全。现在造车都特别重视这个关键部件，没它汽车就成铁架子了。