机动车报废新规定是什么

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现在国家对报废车的新规定是这样的：

1、私家车包括5座轿车和7座SUV，只要是非营运车辆，理论上可以一直开下去。不过要是开了60万公里，国家会建议你报废。如果车龄超过15年但还没到60万公里，每年要年检两次，年检不过就强制报废；

2、出租车必须开满8年就得报废；

3、国内皮卡到15年必须强制报废；

4、中型的客运出租车用满10年强制报废；

5、重、中、轻型货车到15年强制报废；

6、半挂牵引车也是15年报废，而微型货车则是12年报废。

注意这些车一旦到年限就必须要报废，不管还能不能开。

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国家对汽油车报废的规定就是那个【60万公里引导报废】，但现实中大部分私家车每年跑个一万多公里都算多的。就算有人每年能跑两万公里，要跑到60万公里也得花30年，可现实中谁会开一辆车开个30年才换呢？现在大家换车基本都在10年左右，所以这个60万公里的规定其实形同虚设，对普通车主完全没影响。这个规定是2012年商务部牵头，联合发改委、公安部、环保部等部门一起制定的，后来在2012年底正式发布的。

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最新的机动车强制报废规定已经讨论了挺多年了。咱们国家之前用的报废标准是1997年7月15号定下来的《汽车报废标准》，那时候私家车报废得满足两个条件：开满10年或者跑了10万公里。不过后来咱们汽车技术发展太快了，这标准到后面明显过时了。到了2000年的新规定里，私家车虽然还是有年限限制，但车主如果年检能过，报废时间能拖到15年。再到2006年，商务部搞了个《机动车强制报废标准规定》的意见征集，第一次取消了非营运小客车的使用年限限制，这应该是改动最大的地方了。