汽车水箱温度高怎么回事

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汽车水温高的处理办法：1、发现水箱温度过高时，先把车停在阴凉处别动，千万别马上熄火。为啥？因为水温高的原因有很多，但每次大概率只有一种。如果直接熄火，发动机可能继续受热损坏。正确做法是让发动机保持怠速运转，打开引擎盖散热，同时把空调暖风开到最大档位，这样能帮助快速降温；2、接着检查冷却液够不够。这种情况经常是车主平时疏忽没及时补充导致的。注意！补液时必须用同一品牌和型号的冷却液，不同品牌混用可能会发生化学反应，让防冻液失效。另外要仔细看看有没有漏液的地方，比如水管接口、水箱表面有没有裂纹，发现问题要赶紧修；3、再检查散热风扇是否正常工作。如果风扇转不动或者完全不转，发动机在中高转速运转时产生的热量就散不出去，导致防冻液温度飙升。这时候如果是风扇被异物卡住或者保险丝烧断，可以自己断电后动手处理；但要是线路有问题，就必须去4S店让专业技师检修了。

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当发现水温表飙红或者散热盖鼓包时，必须马上靠边停车处理。水温过高会像滚烫的开水泡着机器一样，让发动机里的零件加速报废。遇到水箱“开锅”（也就是散热盖喷水冒气）的情况，得先看看是什么时候发生的。如果是低速开锅，比如等红绿灯或者走走停停时，应该立刻停到安全位置，关掉引擎，把引擎盖掀开散热，然后直接联系4S店或救援。这时候千万别急着自己动手，更别强行继续开，不然发动机可能直接报废。

如果是高速行驶时突然开锅，处理方式完全不同。这时候要先开双闪，缓缓降速到路边停下，但千万别马上熄火，要让发动机怠速运转2-3分钟，等水温稍微降下来再熄火。同时千万不能立刻打开水箱盖，因为高温水蒸气会喷出来烫伤人。

最后记住：任何情况下水温报警都不能硬开，必须等专业人员检查。常见原因可能是缺 coolant、水管堵塞、水泵坏了或者 thermostat 卡死，自己随便加水可能掩盖问题，导致后续更大损失。

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1、防冻液不够。比如防冻液漏了，或者用久了自然少了，这时候赶紧检查漏点或者及时加液；

2、风扇不转。发动机温度高了风扇该自动启动降温，如果高温时风扇不动，那八成是风扇坏了；

3、节温器卡住。节温器负责控制发动机大小循环，要是被堵住了，大循环打不开，热量散不出去，水温就飙得快；

4、水箱堵了。分两种情况：一是水箱外头落满灰尘，散热效果差，拿水枪冲冲就行；二是水箱里头长水垢，尤其加了劣质防冻液更容易这样，得拆开清洗。