汽车水箱盖怎么打开

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汽车水箱盖是逆时针拧开的，为啥这么设计呢？听我慢慢说：

1、水箱盖自带一个压力阀，工作原理跟家里的压力锅差不多。它的核心作用就是通过加压让水箱内部压力升高，这样冷却效率更高，还能提高冷却液的沸点；

2、具体怎么运作的？发动机运转时冷却液温度上升，水箱压力变大。当压力达到临界值，压力阀就会被顶开，这时候多余的冷却液会流到旁边的储液罐里。等车停了冷却后，系统内部变成负压，又会把储液罐的冷却液吸回去；

3、这么个小小的盖子居然能控制压力？原理跟高压锅提高水沸点是一样的。汽车水箱盖本身就是一个压力调节器，通常设定的压力是1.05公斤每平方厘米。加压后水的沸点就会比常压下高；

4、当冷却系统里的液体受热膨胀，压力就会升高。这时候水箱盖就是唯一的泄压口，它的弹簧设计决定了系统能承受的最大压力。一旦压力达到1.05公斤每平方厘米，阀门就会被顶开让冷却液流出；

5、溢出的冷却液会从导管流到储液罐底部，这个设计能隔绝空气进入系统。等水箱冷却后，系统内部形成负压，另一个弹簧阀会被触发，把储液罐里的冷却液重新吸回去填补空缺。

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逆时针拧开就完事了，超简单！汽车水箱也就是散热器，属于汽车冷却系统的核心部件。它的主要功能就是散热，工作原理是这样的：发动机水套里的冷却水吸热后流到散热器这里，热量被散出去，然后再回到水套继续循环，这样就能给发动机降温了。说白了，这就是汽车发动机的一部分。

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把水壶盖子拧开的时候要逆时针转小拐弯，也就是90度。要是车子没发动凉着的时候，其实自己就能掰开盖子，不过往里面加水的话，还是用那个专门的储水壶更安全省事。要是发现水变浑浊或者变色了，那就得赶紧换新的。水箱是水冷发动机的必备部件，属于发动机散热系统的重要一环，主要功能是把发动机缸体的热量吸走，避免车子过热。因为水的吸热能力很强，吸收了缸体热量后温度升得并不快，这样发动机产生的热量就能通过循环水带走，再通过水箱表面的大面积散热片把热量散出去，让发动机一直保持在最佳工作温度。