离合制动刹车怎么配合
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手动挡车的三个脚踏板位置是固定的,从左到右分别是:左边那个是离合器,由左脚控制,中间是刹车踏板(右脚踩),右边的是油门(也是右脚控制)。
离合踏板只有手动挡车才有,主要作用是换挡时分离发动机和变速箱。中间的刹车踏板除了停车减速,还能当脚刹用。
油门踏板就不用多说了,踩下去车子就往前冲,松开就慢下来。
离合器的存在就是为了方便换挡,自动挡车因为没有手动换挡的操作,所以连这个踏板都省了。
简单来说,左边离合器(左脚专用)、中间刹车(右脚常用)、右边油门(右脚另一只脚),三者缺一不可。
手动挡车换挡时必须踩住离合器,不然会熄火;刹车和油门则根据路况随时调整,但右脚得在两个踏板之间灵活切换。
记住:离合器是手动挡车独有的,自动挡车连这个踏板都没有。


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左边那个踏板就是离合器踏板,它主要负责让发动机的动力和变速箱断开或接合,开车时挂挡、换挡都离不了它。中间那个是刹车踏板,踩下去就能减速或者停车,用得最多的场景就是等红灯或者需要减速的时候。右边最靠右的踏板就是油门了,踩下去车子就跑得更快,简单来说就是“给油加速”。