轮胎花纹对称有必要吗
解答(3)收藏轮胎花纹对称和非对称花纹的区别:
1、对称花纹: 轮胎胎面花纹通常是连续的肋状设计或者花纹块,在内侧和外侧胎面有相同的样子;
2、轮胎通常是“波浪型”花纹。 如果四条轮胎都是同样尺寸,对称花纹轮胎可以换位时将驱动轮直接换到非驱动轮,将非驱动轮交叉换到驱动轮;
3、不对称花纹: 不对称花纹轮胎在胎面两侧是特有的花纹。外侧胎面通常有大量的沟槽以便排水增加湿地操控力,而内侧胎面通常沟槽比较少以增加抓地力;
4、不对称花纹轮胎在胎侧上有内外侧标识。 如果4条轮胎是相同尺寸,轮胎换位方式同对称花纹,非对称轮胎操控性、排水性优于对称轮胎;
5、非对称花纹安装区分内外侧(有生产日期一侧朝外),对称花纹不用区分。
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向汽车师傅提问对称就不分。花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素,而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。它主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。
轮胎花纹是针对于单条轮胎进行的设计,不论是对称性或者是非对称性轮胎花纹,当安装于车辆两侧时,沟槽的倾斜方向会是相反的。