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离合刹车如何配合

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秦宏大
【认证专家】秦宏大

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

离合和刹车怎么配合最安全?老司机总结了这几点,新手快记下来!

1. 自动挡车没有离合踏板,直接管刹车就行。平时高速跑或者正常开的时候,只要想减速,不用碰离合;

2. 过弯道的时候,先踩刹车把速度降下来,过完弯如果前面没车了,不用踩离合,直接松刹车加油门走。但要是过完弯刚好堵车,这时候得踩下离合换低档;

3. 下长坡或陡坡时,不用碰离合,直接用刹车让发动机帮忙减速。要是想停车,先踩刹车减速到慢速,再踩离合;

4. 堵车排队挪动时,每次刹车必须同时踩离合和刹车,因为跟车太近容易熄火;

5. 最关键的是紧急情况!必须一脚刹车一脚离合(ABS系统要等车快停了才起作用,如果只踩刹车可能熄火,车还在溜。这时候离合不踩,ABS就失灵了。同时踩离合切断动力,车轮马上能抱死,ABS才能及时启动)。

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吕鹏
【认证专家】吕鹏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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换挡的时候必须踩离合,刹车的时候不用踩离合。先踩离合再刹车是错的,因为踩下离合后变速箱就变空挡了。空挡状态下刹车,只能靠刹车片硬扛,尤其在山路坡道上绝对不能这样做。要是先踩刹车,发动机会自动帮你减速,这样刹车距离更短,开车也更安全。正确做法是先踩刹车,让刹车和发动机制动一起发力减速,等车快停了再踩离合。

鲁宁
【认证专家】鲁宁

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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正常减速的话,先踩刹车,等发动机转速降到怠速再踩离合。理论上应该换挡之后再松离合,转速到怠速再换挡松离合……不过这个操作挺麻烦的,老司机可能觉得无所谓,而且这样做其实相当于部分刹车。甚至有的老司机直接不踩刹车,松油门用发动机制动,等转速降到怠速后降一挡松离合,接着继续发动机制动,直到降到想要的速度。比如我有时候就这样开,因为这个方法绝对省油,而且开起来特别轻松,整个人很放松。