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离合刹车油门什么原理

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黄俊良
【认证专家】黄俊良

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

离合刹车油门的原理:

1、汽车起步时离合器迅速踩下,然后迅速松开至半联动状态,同时稍微踩油门,提高汽车的速度,然后慢慢地将离合器抬起,在全联动时稍作停顿;

2、汽车换挡:首先降低汽车的速度,直到速度降到需要减速时,迅速踩上离合器,然后利用“一快、二慢、三联动”原理控制离合器;

3、汽车换挡升挡:加大油门以提高汽车的速度,然后迅速踩下离合器,轻抬离合器,可在轻抬离合器的过程中轻抬一点油门;

4、停车:车速需要在15km/h以下踩离合器,然后用制动器停车,完全停车,慢慢松开离合器。

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温绍辉
【认证专家】温绍辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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在离合器踏板开始工作时,最基本的是“一快、二慢、三联动”,即当踏板抬起时迅速抬起,当离合器半接时(此时发动机声音发生变化),踏板抬起稍慢,踏板从联动装置缓慢抬起,完成粘合过程,在提升离合器踏板的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。

许英杰
【认证专家】许英杰

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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1、手动挡车都是左脚控制离合器,右脚控制刹车和油门,它们的位置都是固定的,从左到右依次排开,离合 ,刹车 ,油门;

2、左侧是离合踏板,右脚控制油门和刹车踏板,中间是制动踏板,左脚控制离合踏板,最右侧是油门踏板;

3、在其他一些国家如英国等,右脚控制刹车和油门,在中国除自动挡的车外,它们的位置都是固定的,手动挡车都是左脚控制离合器,习惯方向盘右架的正好与我国左架对称;

4、使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,不可用脚心部位踏下离合器踏板,因使用脚心部位不易将踏板踩到底,会影响起步和变速的操作。也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。