传动皮带有哪些规格
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三角皮带的长度怎么算?其实不用太纠结精确值,因为大部分三角带传动系统本身就有调节余量。如果手头有现成的皮带轮,最简单的方法就是拿根线绕一圈,直接量出来就行。原理就是皮带总长等于贴着大轮的部分 贴着小轮的部分 中间悬空的那段。
现场工人有个粗略算法:用两轮中心距离乘以2,再加上两个轮子半周长的总和,这样大概能估算出长度。如果要稍微精确点,可以用公式:
(1)L=π×(大半径 小半径) 2×中心距 (大半径-小半径)²/中心距
(2)L=π×(大半径 小半径) 2×中心距 (大半径-小半径)²/(4×中心距)
这里算出来的L是实际长度,但买皮带时看的标称尺寸(比如标着“L2000”)和这个数值不完全一样。选皮带时,直接挑标称尺寸最接近你计算结果的那个型号就行。
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选皮带的话,优先考虑国标O型或者M型的(三力士家的Z型也可以)。如果你用细绳绕主从动轮量尺寸的时候,绳子要是没弹性的那种。如果量的是轮子沟底的长度,那直接买对应型号就行:O380、O430、O480、O530、O550。但如果你是量的轮子顶面的长度,那就要每个型号都减25(误差±5),对应的就是O350、O400、O450、O500、O520。


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传动带主要分两大类:三角带和同步带(也就是齿形带、时规带)。三角带的型号是靠皮带背面的宽度(顶宽)和厚度(高度)来区分的。国家标准根据这两个尺寸把三角带分成了O、A、B、C、D、E等多个型号,每个型号的皮带宽度、厚度都不一样,对应的皮带轮槽型也得跟着变。比如O型皮带轮、A型皮带轮这些型号就是根据皮带形状专门设计的。三角带的具体型号挺多的,普通型有O/A/B/C/D/E/3V/5V/8V,加强型有AX/BX/CX/DX/EX/3VX/5VX/8VX,还有窄V带SPZ/SPA/SPB/SPC,以及更结实的强力窄V带XPA/XPB/XPC这些。简单说就是皮带尺寸决定轮槽形状,型号对不上肯定用不了。