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大众帕萨特领驭2.0怎么样

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周奇迈
【认证专家】周奇迈

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大众帕萨特领驭2.0这车啊,我来唠唠:

1、大灯虽然跟速派是同款,但设计挺服帖车身的,里面还有带镀铬装饰的洗车灯,看着挺有辨识度;

2、尾灯造型绝了,个人觉得这绝对是领驭的颜值担当,让整个车显得年轻又精致;

3、这车还加了不少时下流行的设计元素,像镀铬装饰条(1.8T和2.8排量的车用得更多)、车漆同色的防擦条、带转向灯的后视镜这些小细节,对提升它作为中型车的档次感特别关键。

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张玉宇
【认证专家】张玉宇

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总的来说1.8T是领驭里最便宜的版本。虽然排量比2.0小,但有涡轮增压技术撑腰,实际动力比2.2自然吸气还强,最大功率甚至比2.0多出25KW。另外2.0属于基础款,内饰配置也要比1.8T差一点。我之前试过手动挡1.8T,挂五档跑到100码时转速表显示3000转。不过2.0自动挡用的是4速变速箱,开到同样时速时转速会比手动挡高一点,应该超过3000转但不会高太多。不过德系车质量确实靠谱,在同级别车型里建议优先考虑。

李鹏涛
【认证专家】李鹏涛

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帕萨特领驭的内饰设计走的是“斯柯达风”,看起来挺豪华的。车门开关的弧线设计确实有点时尚感,不过这招在斯柯达速派上早就玩过了。左边前门多加了油箱盖和后备箱遥控按钮,左边后门还有个导水的雨伞槽,下雨天放伞不容易把车里弄湿。B柱上加了挂钩挂衣服挺方便,后排中间扶手也不再光秃秃的,变成了能放东西的小储物盒。要说后排最舒服的配置还得是空调出风口,看着漂亮用着也顺手,不过这设计同样被斯柯达速派抢先用了。