本田雅阁失速召回怎么处理

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本田雅阁失速召回原因：1、官方说是发动机中冷器出口的空气流速设计有问题。车在大雨天或高温高湿环境跑的时候，可能会有少量冷凝水在中冷器出口积攒。这时候猛踩油门，水珠可能被吸进发动机燃烧室，导致火花塞点不着火；2、严重时发动机可能启动自我保护模式，直接让车在开的时候突然动力受限，存在安全隐患。广汽本田要给召回的车免费装一个优化中冷器出口空气流速的装置，解决这个问题；3、等官方给说法后，车主们总算放心了，召回是大家一直盼着的。从6月份集中出现失速问题被反馈，到这次正式召回，前后不到两个月，广汽本田的处理速度确实快。毕竟导致失速的原因可能有好多种，能这么快定位问题挺不容易的。

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首先，车子抖或者动力受限可能是因为进气系统有问题。比如进气管堵塞、传感器失灵，导致空气量供应不畅或者数据传输出错。其次，发动机内部燃烧室也可能出故障，比如果然官方说的那样，开车时某个气缸不工作了（俗称“缺缸”），也会引发类似症状。再有就是行车电脑出bug了，虽然4S店检测不到故障码，但也不能排除电脑本身有问题。不管是系统、进气还是气缸的问题，具体是哪个零件坏了需要反复测试才能确定，光靠理论分析很难直接下结论。

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这次的失速问题并不是同一批次车辆都出问题，所以得对不同生产批次的车型做测试，多收集点数据来支持官方的试验结果。这么多检测流程、内部审批、申报，还有跟国家部门申请召回这些事情要在两个月不到的时间做完，确实不容易。客观来说，广汽本田能这么快采取补救措施，确实该给个好评。从2018年下半年开始，汽车销量就一直往下掉，一直持续到今年6月。在整体市场这么差的情况下，雅阁上半年卖了11.19万辆，月均两万台，拿了B级车销量冠军。这说明雅阁的性价比和产品确实对消费者胃口，这次换代算是成功了。