本田雅阁混动试驾怎样

+问他

本田雅阁混动试驾体验分享：1、相比老款第十代雅阁，这次改款简直认不出来了。把车标盖住你绝对想不到这是台雅阁。前脸用了倒梯形大嘴格栅，跟大灯连成一体，侧面一条腰线从头贯穿到尾，运动感直接拉满；2、车顶溜背造型让车显得特别低趴，18寸轮毂比1.5T版本还大，配优科豪马轮胎，视觉效果贼带感。车尾就保守多了，还是本田家族脸，C字形尾灯倒是挺有新意，但运动感比车头差远了；3、内饰延续本田家族设计，但可以选不同风格的饰条，金属质感的看着更年轻。中控屏8英寸悬浮式设计，支持CarPlay和车机互联，倒车时还能显示盲区画面，清晰度不错；4、这代车居然给配了全速域ACC和抬头显示，混动版用按键换挡，比传统档把方便，不过老司机可能需要适应下。空间表现一如既往能打，前后排都宽敞，座椅承托性和靠背角度都很舒服；5、综合操控和配置来看，混动版比1.5T香多了，多了不少科技配置和大轮毂，档次感直接提升。这代雅阁明显冲着年轻人去的，外观够犀利，加上第三代混动系统省油又强劲，买混动版绝对不吃亏。

+问他

之前试过现款本田雅阁混动版，开起来动力挺爽的。电机驱动最大的特点就是提速快还特别平顺，整个过程一点不突兀。另外混动车型在纯电和油电混动模式下，车厢静音效果特别好，尤其是纯电模式下那种安静的感觉，比普通燃油车舒服多了。

+问他

本田这套混动系统有三种工作模式，分别是纯电模式（EV Drive Mode）、混动模式（Hybrid Drive Mode）和纯油模式（Engine Drive Mode）。根据路况和驾驶情况，系统会自动切换不同的模式，让车子一直保持最省油或者最顺的行驶状态。比如低速时用电、高速时用油，或者油电一起上，总之就是根据场景挑最适合的方式开。