电动车电机进水怎么维修

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电动车电机进水了怎么修？步骤如下：

1. 先把电机壳子打开，把里面的线圈拿出来，用吹风机彻底吹干，清理掉内部的锈迹，但千万小心别碰坏线圈表面的绝缘漆和钢环；

2. 检查三个霍尔传感器有没有烧坏或裂痕，如果坏了最好换新的，因为霍尔坏了会导致控制器没信号，车子启动不了；

3. 全部修好后，如果准备把电机装回去，得用万用表测三相线的电阻值是否一致，或者把三根线两两短路后转一下电机，看阻力是否均匀。没问题的话就能装回车上了。

注意：操作时最好找专业师傅帮忙，自己动手的话要格外仔细，别把关键部件弄坏了。

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电机被水泡过之后，必须先清洗干净再彻底晾干。接下来要仔细检查绕组的绝缘性能和有没有短路的情况。处理完这些之后，得用烘干设备加热48小时让电机完全干燥。之后还要进行浸漆处理，再烤24小时。这期间要记得换掉旧轴承，确认霍尔元件运作正常，最后才能把电机组装回去。如果短路特别严重，就得重新绕线圈。如果线圈有腐蚀或者断了，先看看能不能接起来，能修就修；要是损坏太厉害，那就直接换新的。

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要是电动车电机进水了咋判断呢？开机通电后听一听后轮电机响不响，要是发出“咔咔”异响，像刹车闸咬住了似的，那大概率就是进水了。这时候别硬转太久（别超过几分钟），摸电机外壳要是发烫，说明内部可能短路了。如果手边有工具，可以把电机外壳拆开看看（就是拧松那几个内六角螺丝），要是拧的时候有水从缝隙里流出来，那肯定就是进水了。进水后如果没烧毁，可以晾干或者拿吹风机吹吹试试，但怕生锈最好还是去店里检修，上次我修的时候师傅就是拆开晾了一宿，第二天拿回来收了40块人工费。要是电机彻底坏了，可能得三四百块，大部分情况是控制器烧了，这种时候得让专业师傅检查，换个控制器大概120块左右。