凯美瑞改装轮毂合法吗

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凯美瑞换轮毂有几点要注意：第一，轮毂别选太宽的。轮毂越大，轮胎越薄，因为要维持原来的扁平比。这样过坑洼路段时颠簸感会明显，坐车的人会不舒服。第二，换完大轮毂后要经常检查轮胎磨损情况。大轮毂会让轮胎损耗更快，不及时处理容易出事故。第三，改装轮毂必须和原厂尺寸一样，这样才能通过年检。要是尺寸不对，年检肯定过不了。

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轮毂改装算是比较容易被看出来的改动，改完之后必须去车管所重新拍照登记，手续办好了，这车才算合法改装。不过要注意，现在政策只允许换同尺寸的轮毂。要是想换更大的尺寸，车管所直接不给备案，这事儿别想了。

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大部分车原厂出厂的时候，轮胎和轮毂都是缩在叶子板里边的，这样设计比较稳妥。这时候的ET值（轮毂中线到轮胎安装面的距离）通常都在45以上。如果你想让轮胎往外突出一点，营造点低趴或者运动的姿态，就得仔细算ET值。不过ET值改得太低的话，轮毂可能会往外凸，遇到颠簸或者激烈驾驶时，容易刮到叶子板内侧。所以建议保守一点，最好在原厂ET值±5的范围内调整，千万别超过±10。当然，如果你已经打算改宽体了，那上面这些都不用考虑了——玩宽体的早就把原厂ET值抛到脑后了。