牵引力控制是什么意思

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牵引力控制系统是啥意思？简单说就是车里的一个小电脑在管着。这台电脑会一直盯着四个轮子的转速和方向盘的角度。当你猛踩油门的时候，如果发现驱动轮和另外两个轮子转得差距太大，电脑就会想：“哎呀，动力给太大了，快打滑了！”这时候它就会让发动机少喷点油，减少动力输出，让驱动轮别转得太快，避免打滑。

这个小电脑还能通过方向盘角度传感器知道你打算往哪拐。再结合左右轮的速度差，判断车子是不是按你打的方向在转弯。如果发现车子拐不过去（推头）或者拐太猛（甩尾），电脑又会想：“动力太大了，得降下来！”然后照样让发动机少出力，帮你把车子控制在安全范围里。

最后说个关键点：轮胎有个最佳打滑程度，这时候车子能获得最大的推背感。拐弯时稍微让轮胎打点滑，反而能让加速更顺畅。这套系统就是通过方向盘角度和轮速传感器，判断你是直行还是转弯，然后自动调整各个轮子的打滑程度，让你既快又稳。

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TCS就是汽车的牵引力控制系统，全称Traction Control System。它的主要作用是让车子在不同路况下都能保持最好的抓地力。简单说，汽车跑起来需要动力往前冲，转弯时需要横向的侧向力。这两个力都是靠轮胎和地面之间的摩擦力来的。不过地面摩擦力有个上限，尤其是在冰雪、湿滑这种路面上，摩擦力特别小，这时候车子的动力和侧向力都会变得很弱。

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牵引力控制系统就是控制发动机动力输出，防止车轮在雪地、冰面这些滑溜溜的路面上打滑空转。比如你开车上雪地，油门一踩，车轮容易原地转圈打滑，这时候系统就会自动干预，让动力更平稳地传到地面，车子就能顺畅起步和加速了。尤其在泥地、雪地这种路况下，它能避免车子突然横着跑或者甩尾，大大提升驾驶安全性。所以这功能对行车安全可太重要了。