牵引力控制系统坏了怎么办

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应及时维修，关于进气系统、点火系统、燃油系统的分析和诊断以及相关的常见故障：

1、空气流量传感器、空气压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、冷却温度传感器等，这些相关部件故障，将影响发动机的正常工作；

2、如果喷油器有故障，燃油压力过低或过高会影响整个电子控制系统，会导致加速不良、怠速不稳定现象；

3、点火模块本身损坏，或其相关线路故障会使点火太弱，或不点火，使燃烧室混合气燃烧不充分，导致发动机不易起动或怠速异常，加速无力等故障现象。

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检查ABS系统，牵引力控制和动态稳定控制系统都是ABS系统的延伸，ABS故障，其他对应的系统也会不能正常工作，估计问题不大，也有可能是轮速传感器等故障。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。

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动态牵引力控制系统故障的原因有可能是线路问题，松动或者进水了，这个需要到维修店用电脑进行检查才能知道的。牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。