全铝发动机水道被腐蚀怎么处理

+问他

全铝发动机水道被腐蚀的唯一解决办法就是换新，然后定期清理。具体操作步骤如下：

1、先把发动机热起来再关掉，立刻把旧水放干净（如果有节温器得先拆掉），然后把清洗剂倒进去；

2、重新着车，中等转速跑5到10分钟，期间多踩几脚油门让水流速度变化，这样能冲掉水垢。之后熄火让清洗剂和水垢反应10小时；

3、再次着车继续中等转速5到10分钟，然后熄火把脏水放掉；

4、用清水反复冲洗两三遍，直到排出的水变清为止；

5、装回节温器就大功告成啦。

注意整个过程要趁热打铁，别等冷却剂凉了再放。关键步骤就是用清洗剂泡够时间，配合水压冲刷，最后彻底冲洗干净。这方法对铝制水道特别管用，但操作时一定要注意安全，别被高温烫伤。记住清洗完必须装回节温器，不然发动机容易开锅。

+问他

这个情况不用担心，你说的应该是发动机盖外面被氧化腐蚀出小坑，影响外观吧？只要不影响正常使用就没问题，现在也没啥特别好办法能彻底解决。

不过提醒你啊，平时洗车千万别用高压水枪直接对着引擎舱猛冲。为啥呢？虽然现在车上的电子插头都防潮，但并不代表能防水枪直冲。特别是点火系统那边最容易进水，轻则导致缺缸、火花塞报废，重则点火线圈直接烧了。所以还是别冒险用水冲发动机舱了。

+问他

全铝发动机的水道被腐蚀得没法恢复了，可以先用抛光处理，再喷一层漆。这样表面能形成保护膜，还能让外观看着更整洁。不过喷漆主要是为了防锈和美观，对已经腐蚀严重的水道来说，可能只是暂时解决表面问题，内部结构损坏的话还是得考虑更换部件。毕竟铝材一旦腐蚀严重，后续漏水或者开裂的风险会变大，维修时最好找专业师傅检查下整体状况。要是水道已经烂得不行，单纯靠抛光喷漆可能撑不了多久，长远来看换新的更稳妥。这种情况下自己动手处理之前得先评估清楚损伤程度，别耽误了发动机大问题。