汽车卡钳位置在哪里

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汽车刹车夹子的位置是这样安排的：

1、不同厂家装法可能不一样，但最终都是把刹车力传到前轮或后轮，再分散到车身上。对普通家用车来说，装哪里都行，不影响效果；

2、超跑就讲究了，它们的刹车夹子一般前轮装在后面，后轮装在前面。这是因为超跑开快了空气动力学影响大，得靠气流散热；

3、前轮后面、后轮前面的位置通风更好，这样刹车夹子和刹车片不容易过热。厂家会通过测试气流走向，选个最通风的位置把夹子固定住。

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国内汽车厂家确定刹车卡钳的位置时，通常会这样做：先对盘式刹车进行流体模拟分析，输入虚拟泥浆数据，让软件算出泥浆影响最小的区域，然后把卡钳安在这块区域。所以卡钳的位置没有统一标准，不同厂家和车型都不一样。刹车卡钳其实就是个夹子，主要功能是让转动的车轮减速、停车或者保持不动，不过它只用在盘式刹车系统里。盘式刹车的工作原理可以想象成用拇指和食指捏住转盘，一捏盘子就停了，这时候手指就相当于卡钳的作用了。

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发动机往前放的话，转向机就得往后挪。转向机连着的拉杆也跟着往后，这时候刹车卡钳就没地方安了，只能挪到车头前面。转向机离方向盘越近，扭矩转向的影响越小，转向反应也越灵敏，不过这些差距其实挺小的。这也是为什么前驱车变道时感觉更灵活。不过说实话，前驱车整体还是不如后驱车好开。当然也有例外，比如保时捷这种豪华后驱车，前轮就装了刹车卡钳。还有日产GTR也是这样设计的。