氢能源汽车补贴什么政策

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目前市面上还没有氢能源汽车上市，所以现在根本谈不上有什么补贴政策。先说说它的优缺点吧：

1. 优点：氢气燃烧起来特别快，点火容易，和空气混合时的可燃范围也广。而且燃点高，燃烧速度超快；

2. 氢能源属于不依赖石油、天然气这些化石燃料的清洁能源，储量还特别大；

3. 热值超高，除了核燃料，氢的发热值是所有燃料里最高的，比汽油柴油这些化石燃料强多了；

4. 缺点：价格贵得离谱！现在氢能源车只能用氢燃料电池，而电池本身成本太高；

5. 比如一个50千瓦的燃料电池，成本要100万人民币。这个50千瓦啥概念？差不多相当于1.0L排量的汽油发动机。现在1.0L的小汽车也就几万块，但光这一个电池就要十几辆同排量汽车的钱，谁买得起啊！

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目前还没出台补贴政策呢。根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）》，汽车产业可是国民经济的顶梁柱，在国家经济和社会发展中起着关键作用。咱们国家经济一直发展得不错，加上城镇化速度加快，未来很长一段时间里，汽车的需求量应该还会持续增长。

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这些年，新能源汽车既是个香饽饽，也是个烫手山芋。政府补贴退坡这事，简直是往车企的伤口上反复撒盐。一方面，政策倒逼着电动车必须得在电池技术、续航这些关键指标上不断往上冲；另一方面，补贴退坡直接导致造车成本飙升，最后羊毛出在羊身上，消费者买车时钱包压力也越来越大了。