车辆底盘怎么加高

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汽车底盘其实可以加高，但很少有人这么做。为啥呢？因为加高之后会影响车子的稳定性，特别是在高速跑的时候，遇到侧风就更容易摇晃，安全隐患挺大的。咱们从检查项目来说，把检查内容归纳成几个重点：第一，底盘有没有生锈。底盘常年在底下跑，风吹雨淋砂石撞击，受的罪最严重，所以锈蚀问题最突出。第二，雨雪天和山路对底盘伤害最大。下雨天底盘直接泡在水里，下雪天又得接触冰雪，走山路还得扛着碎石子磕碰，这些特殊路况对底盘损耗特别大。所以定期检查锈蚀情况是保护底盘的关键步骤。第三，底盘上装的零件也要仔细看。比如排气系统，虽然一部分在发动机舱，但大部分都在底盘下方，检查时要特别留意有没有漏气。第四，底盘检查得勤快。聪明的车主都懂得经常检查底盘状态，毕竟底盘关系到行车安全，多检查几遍总没错。

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汽车底盘是可以加高的，一般换大点的轮胎，再把减震弹簧换成加长的，就能把底盘抬高点。不过这样做可能会让车子开起来没那么稳当。汽车底盘主要分四个部分：传动系统、行驶系统、转向系统和刹车系统。底盘的作用就是撑起发动机和车上的各种部件，让车有个整体造型，同时把发动机的动力传出去，让车跑起来，并且保证正常行驶。

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能加高，但很少有人这样做。国内修路的速度快得惊人，今天刚铺好的路明天可能又要“开膛破肚”维修，每次修路时路面常会留下大石头或者坑洼。这时候车子一不小心就会碰到凸起物或石块，导致底盘和地面摩擦，也就是常说的“托底”。托底发生得太随机了，容易把底盘零件搞坏，比如三元催化器外壳碎了、发动机油底壳裂了、变速箱壳体开裂，甚至悬挂变形。这些问题对车来说都是大麻烦，严重的可能直接要大修。