现代索纳塔9试驾怎么样

+问他

现代索纳塔9试驾体验分享：

1、空间，绝对碾压同级车！我1米8多坐后排，腿能伸直还剩快3拳，这空间直接封神；

2、动力，给个大大的赞！一脚油门下去，涡轮一冲，推背感直接顶得脑袋发晕，超车那叫一个爽快；

3、变速箱，7速双离合用得很顺，换挡没顿挫感，只有涡轮介入时有轻微声响，其他时候平顺得像丝绸；

4、底盘，过小坑小坎基本没感觉，滤震舒服得像坐沙发；

5、内饰，个人超爱复古风！仪表盘设计很有辨识度，简洁大气还带点老派豪华感。做工也不错，除了车门把手有点硬塑料，其他都是软料包裹，仪表盘上还有缝线工艺，细节很讲究。

+问他

索纳塔9现在在市场上有点吃力了，为啥呢？因为同级别的迈腾、凯美瑞、天籁、雅阁这些对手都在使劲折腾，不断更新换代，产品力蹭蹭往上涨。但索纳塔这边呢，新花样不多，还是老一套，内饰看着也挺廉价，用料啥的让人感觉差点意思。更关键的是，索纳塔9这设计真的不咋地，越往后几代越难看，连车主都吐槽说：“索八之后，再无索纳塔！”意思就是从第八代往后，这车颜值彻底垮了。

+问他

新款索纳塔九的外观比老款犀利多了，前脸的进气格栅虽然还是宝瓶造型，但线条更粗犷硬朗。两侧的L型LED日间灯也挺显眼。车尾设计比较紧凑，跟车头比起来有种头长尾短的感觉，不过整体运动感很强，特别是翘起来的小尾翼，吸引了不少人注意。尺寸方面，长宽高分别是4855×1835×1485mm，轴距2805mm。

内饰基本沿用老款布局，最大的变化是空调按键区域变得更简洁了，但整个中控台看着还是挺有质感的。配置方面标配了ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、分区温控、车窗防夹功能和多功能方向盘这些实用装备。