汽车转速不稳怎么办

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汽车怠速时转速忽高忽低，主要原因有这几种：1、喷油嘴坏了，喷油嘴出油不均匀、雾化效果差，导致每个气缸的做功力量不一样；2、常见问题包括喷油嘴堵塞、密封不严、喷出的油变成线状等；3、油压不正常，油压太低的话，喷油嘴喷出来的油雾化不好，严重时只能喷出油滴，导致喷油量减少，混合气太稀；4、喷油量不准，各种传感器或线路故障会让电脑发出错误指令，导致喷油量不准确，混合气过浓或过稀，这属于间接原因；5、氧传感器失效，传感器线路断路、短路或接地不良，发动机电脑插头受潮接触不良，或者电脑本身坏了。

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正常工作的发动机，应该能在每分钟700到900转的转速区间里稳定运转。如果发动机最低能保持的转速超过了这个范围，或者在这个转速区间里出现突然熄火、转速忽高忽低的情况，那就是存在怠速问题。怠速不好的情况主要分三种：怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。比如车启动后，从低速到高速都能正常跑，但一松开油门就马上熄火，或者先抖几下再熄火，这明显就是怠速熄火的毛病。

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进气管或者各种阀门漏气会导致怠速不稳。如果空气、汽油蒸汽或者燃烧后的废气不该进进气管却进去了，就会让混合气太浓或者太稀，发动机就烧不充分。如果漏气只影响个别气缸，发动机会抖得比较厉害，尤其是冷车时怠速更容易受影响。常见的原因包括：进气总管卡箍松了或者胶管破了；进气歧管垫片漏气；进气管本身坏了或者被其他零件磨出洞；喷油嘴的密封圈漏气；真空管插头掉了或者破了；曲轴箱通风阀（PCV阀）开得太大；活性炭罐阀门一直开着；废气再循环阀（EGR阀）关不严等。