福特探险者st售价是多少

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福特探险者ST版大概40万左右：1、福特终于把新款探险者全系都给亮出来了。这次2020款带来了探险者混动版和ST运动版，这两款是顶配车型，跟普通版完全不一样，咱们看看它们的亮点；2、SUV爱好者会特别喜欢这个ST版，这可是福特最能跑的探险者。它跟林肯飞行家用的同款3.0T双涡轮增压V6发动机，马力400匹，扭矩563牛米，比林肯那台还猛；3、变速箱用的是10AT，四驱系统也是标配。不过很多车迷希望出后驱版本，但福特暂时没提这事。ST版底盘更硬，刹车系统也升级了，还能选装ST街道包和赛道包，带更狠的刹车和21寸轮毂；4、ST版比普通版多了不少标配，内饰用真皮包裹，座椅上缝着ST徽标，方向盘是D型设计还带加热；5、中控屏幕改成了竖屏，跟特斯拉沃尔沃一个风格，仪表盘是12.3寸大屏，还能选不同驾驶模式，换挡用的是旋钮式。

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福特在底特律车展上带来了2020款探险者ST和探险者混动版，这两款新车挺有看点：

1、动力数据很猛，都用了3.0L双涡轮增压V6发动机，最大马力400匹；

2、探险者ST是探险者家族里动力最强的型号，扭矩能达到415磅·英尺（约562牛米），比用同款发动机的普通版林肯飞行家还要强。变速箱是10AT，全系标配四驱；

3、ST版本内饰升级明显，换了运动风格的平底方向盘，带加热功能，座椅用的是真皮材质。仪表盘升级成12.3寸全液晶屏，其他配置也没落下；

4、混动版和飞行家混动版一个套路，也是10AT变速箱加电动机的组合，后备箱空间更大。配置堆得挺足，有14个扬声器的Bang＆Olufsen音响、第二排座椅加热、前排座椅10向电动调节，还有主动降噪；

5、价格还没定，但福特放话这两款车定价会低于6万美元（约40万人民币），比道奇Durango SRT同类型竞品便宜不少。

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福特车的技术绝对靠谱，这台探险者据说对标的是林肯航海家和领航员级别的车型。不过因为来中国时间晚，大家对福特这个牌子的认知还没那么深，所以价格给得特别亲民，妥妥的“白菜价”。这说明现在买它绝对不吃亏。

福特在国内还有一款车叫好不叫座，就是锐界，销量和口碑有点不匹配。希望探险者别再重蹈覆辙。

油耗方面，14个油（估计是百公里油耗）其实挺省的，毕竟这么大台车，动力又够用，能有这样的油耗表现已经算得上省油了。