迈腾变速箱如何升级

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迈腾变速箱升级原因有以下几种：

1、变速箱打滑，加速无力；汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起；

2、挂D/R挡冲击，行驶冲击；行驶过过程中车辆换挡冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起；

3、入挡无反应；挂D或者R挡，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒挡离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成；

4、入挡发动机熄火；挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成；

5、变速箱异响；车辆在行驶过程中，变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起，或者是安装变速箱时安装不到位引起；

6、变速箱漏油；变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼；

7、变速箱锁挡保护：锁挡——电脑无法正常控制是所起动的特殊模式（失效保护），具体表现形式为不能换挡。此种故障是由于变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。

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起步顿挫的原因在于变速箱内已有顽固性的杂质和脏污，必须先清掉顽固性脏污和杂质，再解决高温的问题！造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部（例如阀体）产生，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击。

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升级的是DSG干式7速变速箱，也就出现了一个批次，后来的就没问题了，主要是由于频繁换挡的过程中离合器摩擦不均匀，升级后，改变了一下参数，平时开车的时候在换挡的时候给点油，别老是收油，不然的话离合器还是会摩擦不均匀的 。