带传动受力如何分析
解答(3)收藏带传动受力分析如下:
1、由于带以初拉力张紧的套在两个带轮上,在的作用下,带与带轮的接触面上产生正压力。未工作时,带的两边的拉力相等;
2、工作时,主动轮对带的摩擦力与带的运动方向一致, 从动轮对带的摩擦力与带的运动方向相反。所以主动边(下边)被拉紧,拉力由增加到;从动边(上边)被放松,拉力由减少,即形成了紧边和松边;
3、称为紧边拉力,称为松边拉力。如果近似的认为带在工作时的总长度不变,则带的紧边拉力的增加量,应等于松边拉力的减少量。
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向汽车师傅提问带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力,且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点,在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低,但传动比不准确(滑动率在2%以下);同步带传动可保证传动同步,但对载荷变动的吸收能力稍差,高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外,有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
大轮是主动轮,皮带给主动轮一个相反的摩擦力,这就是带的拉力。小轮是从动轮,带给小轮一个摩擦力使小轮转动,这个摩擦力当然和小轮的运动方向一致了。