机油粘度怎么选

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机油粘度的选择方法：

1、低温启动性好：低温时粘度要小，油品的低温流动性好，使得机油能迅速流动到达各机件以发挥润滑保护性能；

2、发动机磨损大部分是在启动时造成的，尤其是冷车启动造成的磨损最大，只有少部分磨损是在运转中造成的；

3、高温油膜抗剪切性能好：高温时粘度要大，粘度与机油油膜的强度成正比关系，粘度越大，通常油膜越强韧，粘度越大，附着于金属面的油膜越厚，油膜要足够厚才能发挥润滑保护性能；

4、但是，机油粘度会随温度变化而变化：温度上升，粘度下降（变薄），温度下降，粘度升高（变厚）。

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好多车主朋友在做保养的时候都会纠结这个问题，但对于奔、宝、奥等高端车主，其实没有那么复杂，高端车用的都是全合成机油，且原厂机油粘度足够用了，除非您经常去飚车或暴力驾驶，如果是这样，各品牌会有一款升级版的机油。拿奔驰为例：原厂机油（美孚）粘度为5W-40，升级版机油为金美孚0W-40，还有一款就是AMG（原厂改装车）专用机油0W-40。

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机油粘度的高低主要还是要参考自己车型的保养手册上来，不要盲目乱换。部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级，不按照车辆说明书规范选择机油，往往会对车辆造成损伤，而这些损伤，可能会在一段时间后的累积后爆发出来，得不偿失。这里说两个常见的错误观点：冬天气温低，换用低粘度等级的机油，夏天气温高，换用高粘度等级的机油。这样的做法根本就不会对车辆保养起到任何额外的帮助作用。