发动机温度过低什么标志

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发动机温度太高或者水箱水太低，仪表盘上会亮起一个红色温度表旁边带水波纹的警示灯。这种情况下，大概率是两个问题：

1. 节温器坏了，关不上阀门，或者散热风扇一直转个不停；

2. 如果节温器的阀门卡死了打不开，冷却液就只能在小循环里转圈，水温就一直上不去。反过来，如果节温器一直开着，冷却液走大循环，水温反而会被拉低。

简单说，节温器就像个水龙头开关，控制冷却液走大圈（大循环）还是小圈（小循环）。如果它一直开开着，冷却液老是绕大圈，发动机就容易发冷，水温就降得快。

+问他

现在很多车都不装水温表了，改用指示灯代替。简单说，早上冷车启动时仪表盘上会亮个绿的或蓝的灯，说明水温低。等灯灭了水温就慢慢上来正常了，这时候仪表上就没灯了。要是水温太高，就会亮红灯提醒你。

+问他

正常车都是用水温表显示温度的。仪表盘除了中间两个大的转速表（一个显示车速，一个显示发动机转速）外，边上一般还有俩小表盘，一个显示水温，一个显示油量。这两个小表盘的显示方式有两种：一种是像时钟指针那样左右摆动，另一种是上下浮动。其中水温表盘上有个温度计浮在水面上的图标，特别好认。如果冷却液不够导致水温太高，指针会冲过红色警戒线，这时候显示的温度一般超过100度了。