前减震怎么换油封
解答(3)收藏减震器如果出现漏油是不能更换油封的,必须更换减震器总成;减震器的检查工作:
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效;
2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2-3次跳跃,则说明减振器工作良好;
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题;
4、拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件;
5、在确定减振器有问题或失效后,应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹;
6、油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。
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向汽车师傅提问汽车减震漏油不一定是油封的缘故。首先拧紧油缸盖螺母,若减振器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减振杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减振器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
减震器如果出现漏油是不能更换油封的,必须更换减震器总成;减震器(Absorber) ,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。