汽车电子扇工作原理是什么

+问他

汽车电子扇工作原理：

1、电动涡轮是模仿涡轮增压的原理，用电动马达驱动涡轮叶片，增大进气量和进气压力；

2、 这与废气涡轮增压完全不同！请不要再相信商家的宣传，这东西与废气涡轮增压没有半毛钱关系；

3、奇瑞A1 测试结果： 原厂最大轮上功率为43.9千瓦 ，最高时速为160.4公里/时；而 加装电子涡轮后的最大功率为35.2千瓦 ，最高时速为149公里/时；

4、即加装电子涡轮后的最大功率比原厂降低了 8.7千瓦， 极速比原厂慢了 11.4公里/时。

+问他

汽车电子扇是由发动机冷却液温度开关控制其运转，通常有两级转速90℃一级低速95℃二级高速。另外空调开启也会控制电子扇运转（冷凝器温度和制冷剂压力控制）。

+问他

车用电子扇是用来给水箱降温的，当汽车在行驶的一段时间后，水箱就会很烫人，当达到一定的温度时，就需要降温了，那么这时电子扇就要工作了，希望通过上面的介绍你对电子扇是怎样工作的有了一个了解。