轮胎厚度怎么看

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一般来说，胎冠为1.5厘米，胎侧最薄处为0.6厘米，胎唇为1.2厘米：

1、汽车轮胎按轮胎的结构可分为充气轮胎和实心轮胎，绝大多数现代汽车使用充气轮胎，按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压轮胎、低压轮胎和超低压轮胎三种；

2、各种汽车一般采用低压轮胎，充气轮胎的组成结构不同，又分为内胎和无内胎两种，现在的汽车一般都是采用无内胎的；

3、根据轮胎内的帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种，汽车常用子午线轮胎，轮胎侧面有标记。

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平时我们说轮胎厚度是胎面宽度x扁平比，实际这个值并不是我们直观看到的轮胎厚度，比如245/35R19的轮胎，理论厚度=245x35%=85.75毫米，是轮胎胎面到轮毂卡胎线的距离。245/35R19的轮胎空载厚度约为62毫米，比理论厚度少了约24毫米。如果测量装车后接地处的轮胎厚度则只有48毫米，比理论厚度少了38毫米。这样我们就得到了一个计算轮胎实际厚度的公式=胎宽x扁平比-38。那么对于245/35R19轮胎厚度，如果高速压过一块砖，那么这块砖的安全厚度是多少呢？实际轮胎厚度为48毫米，如果去除橡胶本身厚度，剩余的缓冲区厚度约为40毫米，因此只要砖块的厚度不足4厘米，该规格轮胎可以安全驶过。

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具体要看是轮胎的哪一个部位，比如轮胎和地面接触的部分叫做胎面，它的实际厚度在1.5厘米左右，是轮胎上厚度最大的地方，而且胎面内层还有2层钢丝结构，所以非常结实坚固。一般长度大于1.5厘米的铁钉，如果角度碰巧了就能直接穿透胎面，轮胎就扎破了，但如果轮胎的侧面，那厚度一般只有5-6毫米左右，是轮胎最薄的地方。而且里面没有钢丝层的防护，所以轮胎侧面通常是轮胎最最脆弱的地方很容易被扎破。